Для затравки. То, что должно получиться!
Начнем пожалуй. :)
Нагревательный элемент необходимо извлекать вместе с термоклеем в который он залит. Я срезал форсунку используя паяльник. Пластик менеее термостоек по сравнению с термоклеем. Он еще и очень хрупкий, это нам пригодиться. На извлечение элемнта у меня ушло около 40 минут. Спешить не стоит, есть шанс повредить нагревательный элемент.
В качестве нагревательного элемента используется PTC-термистор. Маркировка PTC С980.
По моим измерениям две форсунки потребляют от 1А при включении (кратковременно) до 0.23А. Среднее потребление 0.45А. Соответственно их можно подключать практически в любую цепь.
Фотоинструкция по извлечению. Пожелаем себе успеха и приступим к издевательству над форсункой.
Итак - подопытная Форсунка.
Инструмент
Сначала отрезаем головку и лишние части, как на фотке.
После того, как основательно заглубились, ее можно отломить.
Если показался кончик термоклея, вам повезло.
Надрезаем по всей длине. И так с четырех сторон....
...пока не появится термоклей, он будет сероватого цвета.
После делаем еще кольцевой надрез паяльником, и отламываем куски обшивки. Как я говорил, пластик хрупкий, и хорошо отламывается. Но будте окуратны.
Практически все сделано.
Вот то, что раньше было форсункой. :)
А вот, что получилось!
Глубина колодца под нагревательный элемент в вектровской форсунки немного глубже, но после извлечения нагревательного элемента его можно загнуть, что и сделаем.
Производим ножом кольцевой надрез. Отламываем куски термоклея чем нибудь тупым, например ногтями...
Изъятый нагревательный элемент, часть герметика сверху срезана, элемент загнут на 90гр.
В конечном итоге должно получиться так.
В инсигневскю форсунку нагревательный элемент вставляется после легкой доработки ножом и напильником, так как отверстие там квадратное, а разъем расчитан под круглое отверстие.
Перед установкой в колодец необходимо добавить термоклея.
Я использовал термоклей - Алсил. Желательно перед сборкой проверить как все входит... и выходит. Должно входить туго. :)
Исходный наборчик.
На дно отверстия добавляем термоклея, и немного сверху по углам.
Потом тщательно обмазываем нагревательный элемент, чтоб не осталось воздуха.
Далее все собираем, удаляем выступивший термоклей.
После небольшой зазор устраняем герметиком или смолой, лучше смолой для жесткости.
На выходе абсолютно заводская форсунка с фирменным термоэлементом и разъемом. На фотографии вектровская форсунка с подогревом, и инсигнеевская форсунка с нагревательным элементом от вектры. Найдите отличие!
Возможно две схемы подключения с использованием термореле.
Прямая запитка, например, работает двигатель, работает обогрев если температура воздуха меньше 3-6гр. Или по стандартной схеме, подключится к обогреву зеркал, бело-черный провод в разъеме.
Термореле с прямым разъемом.
Термореле с угловым разъемом.
Так-как угловые контакты не пришли, буду работать с прямым разъемом.
Припаиваем проводок.
Обжимаем разъем.
Снова пропаиваем.
Одеваем термоусадку. Не забываем под термоусадку добавлять капельку герметика.
Конечный вариант
Похоже у разъема должна была быть внутренняя часть для фикасции контактов, так-как ее нет воспользуемся герметиком... Как получилсоь с герметиком мне не понравилось, срезал весь герметик, залил паксипол.
Чтобы разъем не приклеился, используем пищевую пленку.
Одеваем термоусадку. Вариант с паксиполом.
Первоначальный вариант с герметиком.
Землю будем брать недалеко от форсунок, надеюсь там будет подходящее место. Для этого используем следующий разъем.
Проводка для подключения форсунок.
От проводки отрезаем один разъем, на фото он в центре, к одному из контактов припаиваем проводок от термореле, ко второму контакту припаиваем землянную клемму. Перед отрезанием желательно убедиться что это именно тот разъем - входной.
Готовый комплект.
На днях буду все устанавливать.
Коды деталей, и ориентировочные цены на январь 2010 года.
1451329 Форсунка стеклоомывателя ветрового стекла левая - 82р
1451330 Форсунка стеклоомывателя ветрового стекла правая - 82р
1451724 Форсунка обогр. омывателя лобового стекла левая - 154р
1451725 Форсунка обогр. омывателя лобового стекла правая - 154р
6280553 Жгут проводов - 280р
1450650 Клапан системы омывателя фары 130р
1450903 4.5мм Шланг омывателя стекла лобового 80р
61318357632 Датчик температуры (термореле) 695р
Термоклей алисл - 150р
Герметик
***
61131378400 Разъем электрический под термореле (прямой) 60р
или
61131378416 Разъем электрический под термореле (угловой) 60р
61131376204 Клемма (прямая) 2шт 40р
Мжно еще докупить.
61318359077 Кронштейн термореле - 115р
61131378641 Заклепка 2шт - 15р
P.S. Инсигнеевская форсунка в сборе с клапаном должна выглядеть так:
После разборки очередной форсунки удалось индифицировать термистор!!! В этот раз все буквы на элементе остались.
C980
Теперь возможно некоторое удешевление проекта, с учетом покупки только термистора, сторонних разъемов и проводки. Более подробная информация будет в первом топике. После покупки элемента и тестирования.
Добавлено спустя МНОГО минут ХЗ секунд:
Был сегодня в магазине. Хорошие гермитичные разъемчики от 10ки стоят по 100р штука, они ни чем не отличаются от тех, что на штатной проводке от обогреваемых форсунок. И это только мамы... Получается, что дешевле будет только если паять напрямую, что я считаю неправильно. Так что, более дешевый вариант я больше не рассматриваю.
